Zoals wereldwijd bekend isfabriek voor imitatiebont,We verschepen elke maand tientallen containers over zee naar verschillende landen over de hele wereld...

De hoogte van de zeevracht heeft een directe invloed op de inkoopkosten voor klanten.

Vanwege de impact van COVID-19 in 2020, vanaf de tweede helft van 2020 tot nu toe,

De vrachtprijzen over zee vanuit Chinese havens naar diverse internationale havens stijgen elke maand.

Na het Chinese Nieuwjaar in 2021 blijven de zeevrachttarieven in verschillende mate stijgen, bijvoorbeeld:

voor de goederen vansherpa fleece stofEnlangpolig kunstvossenbontdie we hadden geladen in 10 x 40″ HQ containers en naar de haven van Karachi hadden verscheept voor onze klanten in Pakistan.

In 2019 bedroegen de zeevrachtkosten ongeveer 600-800 dollar, maar nu liggen ze rond de 3000 dollar, zo'n 4 tot 5 keer hoger dan voorheen.

voor de goederen vanzachte velboa/ EF velboa/ kristalvelboa stof/ 40 mm polyboa/ PV pluche stof waarvan we 4 x 40″ HQ-containers hadden geladen voor onze klanten in Italië.

In 2019 bedroegen de zeevrachtkosten ongeveer 1200-1500 USD, maar nu liggen ze rond de 8000-10000 USD, zo'n 6 tot 8 keer hoger dan voorheen.

voor de goederen vanlangpolig imitatie vossenbont Enimitatie hondenbontstofdie we in 2019 hadden geladen met 6 x 40″ HQ containers en naar de haven van Mumbai hadden verscheept voor onze klanten in India.

De zeevracht bedraagt ​​ongeveer 400-600 USD.

Maar nu ligt het rond de 2800 tot 3500 dollar, ongeveer zeven keer hoger dan voorheen...

Aangezien we normaal gesproken prijzen hanteren op basis van FOB voor bovengenoemde klanten, zal een stijging van de zeevrachtkosten geen invloed hebben op onze kosten en marge.

Maar het heeft een te grote impact op onze klanten die nepbontproducten bij ons kopen. Gelukkig zijn de meesten van onze klanten wel machtig in hun markt.

Zelfs in deze moeilijke omstandigheden blijven ze nieuwe bestellingen bij ons plaatsen...

voor de goederen van microvezel suède stof enimitatiebontstofdie we in 2019 hadden geladen met 2 x 40″ HQ containers en naar de haven van Felixtowe hadden verscheept voor onze klanten in het Verenigd Koninkrijk.

De zeevracht bedraagt ​​ongeveer 800-900 USD.

Maar nu ligt het rond de 6500-7500 dollar, zo'n 8-9 keer hoger dan voorheen...

Speciaal voor deze Britse klant boden we een CIF-prijs aan, nadat we de enorme stijging van de zeevrachtkosten hadden uitgelegd.

Ze begrepen onze situatie en stemden ermee in om een ​​extra bedrag van USD 2500-USD 3000 aan zeevrachtkosten toe te voegen aan onze CIF-prijs.

We hopen dat we met de gezamenlijke inspanningen van alle landen wereldwijd COVID-19 zo snel mogelijk kunnen uitroeien.

zodat alles weer normaal kan worden, zodat we onze bedrijfsactiviteiten kunnen voortzetten en onze wereldwijde klanten probleemloos kunnen blijven bedienen...